IMX318 là cảm biến CMOS xếp chồng đầu tiên với hệ thống tự động lấy nét lai tích hợp và bộ chống rung điện tử 3 trục. Hệ thống tự động lấy nét lai là tính năng rất đáng chú ý. Nó kết hợp nhiều dạng (form) lấy nét, thường là kết hợp giữa lấy nét tương phản (contrast based AF) và lấy nét theo pha (phase detect AF). Thông thường, mỗi dạng lấy nét cần dùng đến một vi xử lý ứng dụng riêng, tuy nhiên, IMX318 là cảm biến đầu tiên tích hợp cả hai bên trong vi xử lý tín hiệu nội bộ. Sony nói rằng, cảm biến camera mới của hãng chỉ mất 0,03 giây để lấy nét. 

Nếu thấy rằng những thông tin trên mang quá nhiều thuật ngữ "chuyên ngành" khó hiểu, bạn có thể hình dung IMX318 theo cách trực quan hơn như sau: Nó khá giống với cảm biến IMX300 mà Sony dùng trên Xperia Z5. Nhiều tính năng giữa chúng là giống nhau, và cùng đều giúp tạo ra những camera smartphone tốt nhất trên thị trường. Cảm biến mới có kích thước nhỏ hơn IMX230, chỉ 1/2,6 inch, và độ phân giải đạt mức 22,5 MP. Với việc thu nhỏ cảm biến, kích thước mỗi điểm ảnh cũng chỉ còn 1μm. Dù kích thước điểm ảnh cực nhỏ như vậy, nhưng Sony nói rằng nó không làm ảnh hưởng đến chất lượng ảnh chụp. Đó là nhờ các kỹ sư của hãng đã sử dụng các công nghệ sản xuất để cải tiến việc sử dụng ánh sáng, cũng như cải tiến thiết kế bảng mạch chung giúp loại bỏ nhiễu.  

Video demo khả năng lấy nét:

Có mặt tại thị trường Ấn Độ vào cuối tháng 9/2015, Renault KWID đã phân phối tới người tiêu dùng lên tới 100.000 chiếc xe được bán, đây là bước khởi đầu khá thành công của hãng xe Pháp. Được phát triển trên hệ thống khung gầm của mẫu xe giá rẻ KWID, Renault chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu concept KWID CLIMER và KWID RACER với thiết kế ấn tượng tới khách hàng. Với kiểu dáng thiết kế ngoại thất độc đáo và bắt mắt, Renault KWID với vẻ ngoài chắc chắn và những đường nét mạnh mẽ của chiếc crossover cũng mang lại kiểu dáng thiết kế hiện đại và thể thao cho chiếc xe kèm theo độ an toàn.

RENAULT KWID CLIMBE

Renault KWID CLIMBER hầm hố với thiết kế bề ngang rộng, gầm cao kèm theo bộ lốp hình dạng chuyên biệt cho khả năng vận hành tốt ở mọi điều kiện địa hình. Xe nổi bật với hệ thống lưới tản nhiệt lớn kèm theo tấm bảo vệ rộng và bộ la zăng đúc hiệu ứng kim cương mang lại dáng vẻ bệ vệ cho chiếc xe off-road này. Ngoài ra, xe còn có màu sơn cam ánh lửa làm tôn lên những đường nét chạm khắc trên xe.